Что же это такое - "Ленд-лиз"?
К работе над проектом были подключены также сотрудники военного и военно-морского министерств. 10 января 1941 в Сенате и Палате представителей США начались соответствующие слушания, 11 марта Закон (акт) о ленд-лизе был подписан, и 27 марта Конгресс США проголосовал за выделение первого ассигнования на военную помощь в размере 7 млрд. долл.
В поставки включались вооружения, промышленное оборудование, торговые суда, автомобили, продовольствие, топливо и медикаменты. Согласно утвержденным принципам, поставленные Соединенными Штатами машины, военная техника, оружие и другие материалы, уничтоженные, утраченные или использованные во время войны, не подлежали оплате. Полностью или частично оплатить следовало лишь имущество, оставшееся после войны и пригодное для использования в гражданских целях, причем США предоставляли долгосрочные кредиты для такой оплаты.
Всего за время войны США оказали помощь по ленд-лизу правительствам 42 стран, включая Великобританию, СССР, Китай, Австралию, Бельгию, Нидерланды, Новую Зеландию и др., на сумму примерно в 48 млрд. долл.
Ленд-лиз - (от англ. lend — «давать взаймы» и lease — «сдавать в аренду, внаём») — государственная программа, по которой Соединённые Штаты Америки, в основном на безвозмездной основе, передавали своим союзникам во Второй мировой войне боеприпасы, технику, продовольствие и стратегическое сырьё, включая нефтепродукты.
Содружество или Содружество наций (англ. Commonwealth of Nations; до 1946 Британское Содружество наций — англ. British Commonwealth of Nations) — добровольное межгосударственное объединение независимых суверенных государств, в которое входят Великобритания и почти все её бывшие доминионы, колонии и протектораты. Государствами, не подходящими под данное определение, являются Мозамбик и Руанда |
В советской историографии обычно утверждалось, что размер помощи по ленд-лизу СССР был довольно мал — всего около 4 % средств, затраченных страной на войну, а танки и авиация поставлялись в основном устаревших моделей. Сегодня отношение в странах бывшего СССР к помощи союзников несколько изменилось, и внимание стало обращаться также на то, что по ряду позиций поставки имели немаловажное значение[5], как в плане значимости количественных и качественных характеристик поставляемой техники, так и в плане доступа к новым образцам вооружения и промышленного оборудования.
Объём поставок и значение ленд-лиза
Получатель\Помощь в долларах в ценах: | 1941—1945 годов, млрд | 1990 года, млрд | 2008 года, млрд |
---|---|---|---|
Великобритания | 31,4 | 233,18 | 384,12 |
СССР | 11,3 | 83,92 | 138,23 |
Франция | 3,2 | 23,76 | 39,15 |
Китайская Республика | 1,6 | 11,88 | 19,57 |
Обратный ленд-лиз (например, аренда авиабаз) получен США на сумму $7,8 млрд, из которых $6,8 млрд — от Великобритании и Британского Содружества. Обратный ленд-лиз от СССР составил $2.2 млн.
Значение ленд-лиза в победе Объединённых наций над странами Оси иллюстрирует таблица ниже, которая показывает ВВП основных стран — участников Второй мировой войны, с 1938 по 1945, в млрд $ в ценах 1990 года.
Страна | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Австрия | 24 | 27 | 27 | 29 | 27 | 28 | 29 | 12 |
Франция | 186 | 199 | 164 | 130 | 116 | 110 | 93 | 101 |
Германия | 351 | 384 | 387 | 412 | 417 | 426 | 437 | 310 |
Италия | 141 | 151 | 147 | 144 | 145 | 137 | 117 | 92 |
Япония | 169 | 184 | 192 | 196 | 197 | 194 | 189 | 144 |
СССР | 359 | 366 | 417 | 359 | 274 | 305 | 362 | 343 |
Великобритания | 284 | 287 | 316 | 344 | 353 | 361 | 346 | 331 |
США | 800 | 869 | 943 | 1 094 | 1 235 | 1 399 | 1 499 | 1 474 |
Антигитлеровская коалиция всего: | 1 629 | 1 600 | 1 331 | 1 596 | 1 862 | 2 065 | 2 363 | 2 341 |
Страны «оси» всего: | 685 | 746 | 845 | 911 | 902 | 895 | 826 | 466 |
Соотношение ВВП, союзники/страны Оси: |
2,38 | 2,15 | 1,58 | 1,75 | 2,06 | 2,31 | 2,86 | 5,02 |
Как показывает приведённая выше таблица (из американских источников), к декабрю 1941 года ВВП стран антигитлеровской коалиции (СССР + Великобритания) соотносилось с ВВП Германии и её европейских союзников как 1:1. Стоит учесть, однако, что к этому моменту Великобритания была истощена морской блокадой и сколь-нибудь существенно помочь СССР в краткосрочной перспективе не могла. Более того, по итогам 1941 года Великобритания по-прежнему проигрывала битву за Атлантику, что было чревато полным коллапсом для экономики страны, практически целиком завязанной на внешнюю торговлю.
Таким образом, в 1942 году СССР и Великобритания уступали Германии и её сателлитам и по ВВП (0,9:1) и по населению (учитывая потери СССР вследствие оккупации). В этой ситуации руководству США была очевидна необходимость оказания срочной военно-технической помощи обеим странам. Более того, США были единственной страной мира, обладавшей достаточными производственными мощностями для оказания такой поддержки в достаточно сжатые сроки, чтобы успеть оказать влияние на ход боевых действий в 1942 году. В течение всего 1941 года США продолжили наращивать военную помощь Великобритании, а 1 октября 1941 года Рузвельт одобрил подключение к ленд-лизу СССР.
Ленд-лиз, вкупе с нарастающей помощью Великобритании в её битве за Атлантику, оказался критическим фактором, вовлёкшим США в войну, особенно на европейском фронте. Гитлер, объявляя войну США 11 декабря 1941 года, упомянул оба этих фактора как ключевые в принятии решения вступить в войну с США.
Следует отметить, что посылка американской и британской военной техники СССР приводила к необходимости снабжать его сотнями тысячами тонн авиационного топлива, миллионами снарядов для орудий и патронов для ПП и пулеметов, запасными гусеницами для танков, запасными автомобильными покрышками, запчастями для танков, самолетов и автомобилей. Уже с 1943 г., когда руководство союзников перестало сомневаться в способности СССР к долговременной войне, в СССР стали ввозить в основном стратегические материалы (алюминий и проч.) и станки для советской промышленности.
Уже после первых поставок по ленд-лизу Сталин начал высказывать претензии по поводу неудовлетворительных технических характеристик поставляемых самолетов и танков. Действительно, среди поставленной в СССР техники встречались образцы, уступавшие и советской, и, что главное, немецкой. В качестве примера можно привести откровенно неудачную модель авиационного разведчика-корректировщика Curtiss 0-52, который американцы просто стремились куда-нибудь пристроить и навязали нам чуть ли не даром, сверх утвержденного заказа.
Однако в целом претензии Сталина, впоследствии основательно раздутые советской пропагандой, на этапе секретной переписки с лидерами стран-союзников были просто формой давления на них. Отношения лизинга предполагали, в частности, и право принимающей стороны самостоятельно выбирать и оговаривать вид и характеристики требуемой продукции. И если Красная Армия считала американскую технику неудовлетворительной, то какой смысл было ее заказывать?
Что касается официальной советской пропаганды, то она предпочитала всячески преуменьшать значение американкой помощи, а то и вовсе ее замалчивать. В марте 1943 года американский посол в Москве, не скрывая обиды, позволил себе недипломатичное заявление: "Российские власти, по-видимому, хотят скрыть, что получают помощь извне. Очевидно, они хотят уверить свой народ в том, что Красная Армия сражается в этой войне одна". И во время Ялтинской конференции 1945 года Сталин вынужден был признать, что ленд-лиз - замечательный и самый плодотворный вклад Рузвельта в создание антигитлеровской коалиции.
Mk II «Matilda II»;, Mk III «Valentine» и Mk IV «Valentine»
Танк «Churchill»
M4 «General Sherman»
![]() |
М-3 танкисты прозвали «братская могила на четверых» |
![]() |
Intantry Tank Mk.III Valentine II, Кубинка, май 2005 |
Маршруты и объемы поставок
Советские пилоты обожали американскую «кобру», не раз выносившую их из смертельных схваток. Легендарный ас А. Покрышкин, летая на «Аэрокобрах» с весны 1943 г, уничтожил в воздушных боях 48 самолетов противника, доведя общий счет до 59 побед.
-- «пре-ленд-лиз» — с 22 июня 1941 по 30 сентября 1941 (оплачен золотом)
-- первый протокол — с 1 октября 1941 по 30 июня 1942 (подписан 1 октября 1941)
-- второй протокол — с 1 июля 1942 по 30 июня 1943 (подписан 6 октября 1942)
-- третий протокол — с 1 июля 1943 по 30 июня 1944 (подписан 19 октября 1943)
-- четвёртый протокол — с 1 июля 1944, (подписан 17 апреля 1944), формально завершился 12 мая 1945 но поставки были продлены вплоть до окончания войны с Японией, в которую СССР обязался вступить через 90 дней после окончания войны в Европе (то есть 8 августа 1945). Япония капитулировала 2 сентября 1945 года, а 20 сентября 1945 все поставки по ленд-лизу в СССР были прекращены.
Маршруты поставки | тоннаж, тыс. т | % от общего |
---|---|---|
Тихоокеанский | 8244 | 47,1 |
Транс-иранский | 4160 | 23,8 |
Арктические конвои | 3964 | 22,7 |
Чёрное море | 681 | 3,9 |
советская Арктика | 452 | 2,6 |
Всего | 17 501 | 100,0 |
Три маршрута — тихоокеанский, трансиранский и арктические конвои — обеспечили в сумме 93,5 % общих поставок. Ни один из этих маршрутов не являлся полностью безопасным.
![]() |
Погрузка танков «Матильда» для СССР в ливерпульских доках (октябрь 1941 года) |
Следует отметить, что в годы войны существовало ещё два воздушных маршрута ленд-лиза. По одному из них самолеты «своим ходом» летали в СССР из США через Южную Атлантику, Африку и Персидский залив, по другому — через Аляску, Чукотку и Сибирь. По второму маршруту, известному под названием «Алсиб» («Аляска — Сибирь»), было переброшено 7925 самолетов.
Этот список показывает поставки в СССР до 30 сентября 1945 года
Летательных аппаратов | 14 795 |
Танков | 7 056 |
Легковых вездеходов | 51 503 |
Грузовых машин | 375 883 |
Мотоциклов | 35 170 |
Тракторов | 8 071 |
Винтовок | 8 218 |
Автоматического оружия | 131 633 |
Пистолетов | 12 997 |
Взрывчатые вещества | 345 735 тонн |
Динамита | 70 400 000 фунтов |
Пороха | 127 000 тонн |
Тротила | 271 500 000 фунтов |
Толуола | 237 400 000 фунтов |
Детонаторов | 903 000 |
Оборудования зданий | $10 910 000 |
Товарных вагонов | 11 155 |
Локомотивов | 1 981 |
Грузовых судов | 90 |
Противолодочных кораблей | 105 |
Торпед | 197 |
Радиолокаторов | 445 |
Двигателей для кораблей | 7 784 |
Запасов продовольствия | 4 478 000 тонн |
Машин и оборудования | $1 078 965 000 |
Цветных металлов | 802 000 тонн |
Нефтепродуктов | 2 670 000 тонн |
Химикалий | 842 000 тонн |
Хлопка | 106 893 000 тонн |
Кожи | 49 860 тонн |
Шин | 3 786 000 |
Армейских ботинок | 15 417 000 пар |
Одеял | 1 541 590 |
Спирта | 331 066 л |
Пуговицы | 257 723 498 шт. |
Значение поставок
Уже в ноябре 1941 года в своём письме к президенту США Рузвельту И. В. Сталин писал:
Ваше решение, господин Президент, предоставить Советскому Союзу
беспроцентный кредит в размере $ 1 000 000 000 в обеспечение поставок
военного снаряжения и сырья Советскому Союзу было принято советским
Правительством с сердечной признательностью, как насущная помощь
Советскому Союзу в его огромной и тяжелой борьбе с общим врагом —
кровавым гитлеризмом.
Оригинальный текст (англ.)
Your decision, Mr. President, to grant the Soviet Union an
interest-free loan to the value of $1,000,000,000 to meet deliveries of
munitions and raw materials to the Soviet Union is accepted by the
Soviet Government with heartfelt gratitude as vital aid to the Soviet
Union in its tremendous and onerous struggle against our common enemy -
bloody Hitlerism
|
Вот сейчас говорят, что союзники никогда нам не помогали… Но ведь нельзя отрицать, что американцы нам гнали столько материалов, без которых мы бы не могли формировать свои резервы и не могли бы продолжать войну… У нас не было взрывчатки, пороха. Не было чем снаряжать винтовочные патроны. Американцы по-настоящему выручили нас с порохом, взрывчаткой. А сколько они нам гнали листовой стали! Разве мы могли бы быстро наладить производство танков, если бы не американская помощь сталью? А сейчас представляют дело так, что у нас все это было свое в изобилии. — Из донесения председателя КГБ В. Семичастного — Н. С. Хрущеву; гриф «совершенно секретно» // Зенькович Н. Я. Маршалы и генсеки. М., 1997. С. 161 |
— … когда к нам стали поступать американская тушенка, комбижир,
яичный порошок, мука, другие продукты, какие сразу весомые
дополнительные калории получили наши солдаты! И не только солдаты:
кое-что перепадало и тылу.
Или возьмём поставки автомобилей. Ведь мы получили, насколько
помню, с учётом потерь в пути около 400 тысяч первоклассных по тому
времени машин типа «Студебеккер», «Форд», легковые «Виллисы» и амфибии.
Вся наша армия фактически оказалась на колёсах и каких колесах! В
результате повысилась её маневренность и заметно возросли темпы
наступления.
— Г. Куманев «Говорят сталинские наркомы», стр. 70— Смоленск: Русич, 2005 |
«Теперь легко говорить, что ленд-лиз ничего не значил. Он перестал иметь большое значение много позднее. Но осенью 1941 года мы все потеряли, и, если бы не ленд-лиз, не оружие, продовольствие, теплые вещи для армии и другое снабжение, еще вопрос, как обернулось бы дело» (Бережков В.М. Как я стал переводчиком Сталина. М., 1993. С. 337) |
Основным шасси для «Катюш» стали ленд-лизовские «Студебеккеры» (конкретно, Studebaker US6). В то время как Штаты дали около 20 тыс. автомобилей для нашей «боевой девушки», в СССР было выпущено всего 600 грузовиков (в основном шасси ЗИС-6). Практически все «Катюши», собранные на базе советских автомобилей, уничтожила война. На сегодняшний день во всём СНГ сохранилось только четыре реактивных миномёта «Катюша», которые были созданы на базе отечественных грузовиков ЗиС-6. Один находится в Петербургском артиллерийском музее, а второй — в Запорожье. Третий миномёт на базе «полуторки» стоит, как памятник, в Кировограде. Четвёртый стоит в Нижегородском кремле.
![]() |
БМ-13 Классическая «Катюша» на базе «Студебеккера» |
![]() |
Знаменитые реактивные миномёты "Катюша" на шасси американского грузовика "Студебеккер" |
СССР получил от США и других союзников значительное число автомобилей: в автомобильном парке Красной Армии импортных автомашин в 1943 г. было 5,4 %, в 1944 г. в СА — 19 %, на 1 мая 1945 г. — 32,8 % (58,1 % составляли машины отечественного производства и 9,1 % — трофейные автомашины). За годы войны автопарк Красной Армии пополнился большим количеством новых автомобилей, в значительной мере за счет импорта. В армию поступило 444 700 новых машин, из них 63,4 % импортных и 36,6 % — отечественных. Основное пополнение армии автомобилями отечественного производства осуществлялось за счёт старых автомобилей, изъятых из народного хозяйства. 62 % всех полученных автомобилей составляли тягачи, из них 60 % Студебекер, как лучший из всех получаемых марок тягачей, в значительной части заменивший конную тягу и тракторы для буксировки 75-мм и 122-мм артсистем.
![]() |
Dodge WC-51, 1943 года выпуска. 25 000 «Доджей» WC-51 было поставлено в РККА по ленд-лизу. |
Хорошие эксплуатационные качества показал также автомобиль Додж 3/4 т., буксирующий орудия противотанковой артиллерии (до 88 мм). Большую роль сыграл легковой автомобиль Виллис с 2 ведущими осями, обладающий хорошей проходимостью и явившийся надежным средством разведки, связи и управления войсками. Кроме того, Виллис применялся в качестве тягача для противотанковой артиллерии (до 45 мм). Из автомобилей специального назначения следует отметить амфибии Форд (на базе машины Виллис), придававшиеся в составе специальных батальонов танковым армиям для проведения разведывательных операций при форсировании водных преград, и Джиемси (GMC, на базе грузовика той же марки), используемые, главным образом, инженерными частями при устройстве переправ. США и Британская империя поставили 18,36 % авиабензина, использованного за годы войны советской авиацией; правда, в основном этим бензином заправлялись американские и английские самолеты, поставленные по ленд-лизу, в то время как отечественные самолёты могли заправляться отечественным бензином с меньшим октановым числом.
![]() |
Американский паровоз серии Еа |
Материалы | Производство СССР | Ленд-лиз | Соотношение, % |
---|---|---|---|
Взрывчатка, тыс. тонн | 558 | 295,6 | 53 % |
Медь, тыс. тонн | 534 | 404 | 76 % |
Алюминий, тыс. тонн | 283 | 301 | 106 % |
Олово, тыс. тонн | 13 | 29 | 223 % |
Кобальт, тонн | 340 | 470 | 138 % |
Авиабензин, тыс. тонн | 4700 (5500) | 1087 | 23 % |
Автомобильные шины, тыс. штук | 3988 | 3659 | 92 % |
Шерсть, тыс. тонн | 96 | 98 | 102 % |
Сахар, тыс. тонн | 995 | 658 | 66 % |
Мясные консервы, млн банок | 432,5 | 2077 | 480 % |
Жиры животные, тыс. тонн | 565 | 602 | 107 % |

А вот и первая ложь, которую многие повторяют и по ныне, не зная ее происхождения и источника:
…если сравнить размеры поставок союзниками промышленных товаров в СССР с размерами производства промышленной продукции на социалистических предприятиях СССР за тот же период, то окажется, что удельный вес этих поставок по отношению к отечественному производству в период военной экономики составит всего лишь около 4 %. — Вознесенский Н. Военная экономика СССР в период Отечественной войны. — М.: Госполитиздат, 1948 |
Долги по ленд-лизу и их выплата
Великобритания
Объём долгов Великобритании перед США составил $4,33 млрд, перед Канадой — $1,19 млрд. Последний платёж в размере $83,25 млн (в пользу США) и $22,7 млн (Канада) был проведён 29 декабря 2006. Основной долг компенсировался за счет нахождения американских баз на территории Великобритании
Китай
Долг Китая перед США за поставки по ленд-лизу составил $187 млн. С 1979 года США признали Китайскую Народную Республику единственным законным правительством Китая, а следовательно, и наследником всех предыдущих договоренностей (включая поставки по ленд-лизу). Тем не менее, в 1989 году США потребовали от Тайваня (не от КНР) возврата долга по ленд-лизу. Дальнейшая судьба китайского долга не ясна.
СССР (Россия)
Объём американских поставок по ленд-лизу составил около 11 млрд долларов США. Согласно закону о ленд-лизе, оплате подлежала только уцелевшая в ходе войны техника; для согласования итоговой суммы, сразу по окончании войны начались советско-американские переговоры. На переговорах 1948 г. советские представители согласились выплатить лишь незначительную сумму и встретили прогнозируемый отказ американской стороны. Переговоры 1949 г. тоже ни к чему не привели. В 1951 г. американцы дважды снижали сумму платежа, которая стала равняться $800 млн, однако советская сторона соглашалась уплатить только $300 млн. По мнению советского правительства, расчёт должен был вестись не в соответствии с реальной задолженностью, а на основе прецедента. Этим прецедентом должны были стать пропорции при определении долга между США и Великобританией, которые был закреплены ещё в марте 1946 г.
Соглашение с СССР о порядке погашения долгов по ленд-лизу было заключено лишь в 1972 году. По этому соглашению СССР обязался до 2001 г. заплатить $722 млн, включая проценты. К июлю 1973 г. были осуществлены три платежа на общую сумму $48 млн, после чего выплаты были прекращены в связи с вводом американской стороной дискриминационных мер в торговле с СССР (Поправка Джексона — Вэника). В июне 1990 г. в ходе переговоров президентов США и СССР стороны вернулись к обсуждению долга. Был установлен новый срок окончательного погашения задолженности — 2030 г., и сумма — $674 млн.
Следует, однако, отметить что с учетом инфляционного обесценения доллара эта цифра будет существенно (в разы) меньше. Так, к 1972 году, когда с США была согласована сумма долга за ленд-лиз в размере $722 млн долларов, доллар с 1945 года успел обесцениться в 2,3 раза. Однако в 1972 году СССР было выплачено только $48 млн, а договоренность о выплате оставшихся $674 млн была достигнута в июне 1990 года, когда покупательная способность доллара была уже в 7.7 раз ниже чем на конец 1945 года. При условии выплаты $674 млн в 1990 году, общий объём советских выплат в ценах 1945 года составил около 110 млн долларов США, то есть около 1 % от суммарной стоимости поставок по ленд-лизу. Но большая часть из поставленного была либо уничтожена войной, либо, как снаряды, израсходовано на нужды войны, либо, по окончании войны, в соответствии с законом о ленд-лизе, возвращено США.
Франция
В ходе переговоров 1948 советские представители согласились уплатить небольшую сумму, но США отвергли это предложение. Переговоры 1949 также оказались безрезультатны. В 1951 американская сторона снизила требуемую ею сумму до 800 млн. долл., но СССР был готов уплатить лишь 300 млн., ссылаясь на пропорции, согласованные Великобританией и США в 1946. Только в 1972 советские и американские представители подписали в Вашингтоне соглашение о поэтапной выплате Советским Союзом суммы в 722 млн. долл. до 2001. К июлю 1973 было уплачено лишь 48 млн. долл., после чего дальнейшие выплаты прекратились: советская сторона таким образом протестовала против ограничений, введенных на торговлю между двумя странами. Лишь в июне 1990 президенты СССР и США договорились погасить долг к 2030. Согласованная сумма измерялась в 674 млн. долл.
Теперь легко говорить, что ленд-лиз ничего не значил - не проверишь
Цифровые данные, подтверждающие вышеприведенные высказывания Жукова и Микояна, можно найти в исследованиях И.П. Лебедева 2) который пишет: «За время войны СССР получил от союзников в помощь по ленд-лизу 18 700 (по другим данным, 22 200) самолетов, включая истребители "аэрокобра", "китти-хаук", "томагавк", "харрикейн", средние бомбардировщики Б-25, А-20 „Бостон", транспортный Си-47, 12 200 танков и самоходных установок, 100 тысяч километров телефонного провода, 2,5 миллионов телефонов; 15 миллионов пар сапог, более 50 тысяч тонн кожи для пошива обуви, 54 тысяч метров шерсти, 250 тысяч тонн тушенки, 300 тысяч тонн жира, 65 тысяч тонн коровьего масла, 700 тысяч тонн сахара, 1860 паровозов, 100 цистерн на колесах, 70 электродизельных локомотивов, около тысячи саморазгрузочных вагонов, 10 тысяч железнодорожных платформ. Это с их помощью на фронт и в тылы доставили от союзников 344 тысячи тонн взрывчатки, почти 2 миллиона тонн нефтепродуктов, а еще 2,5 миллиона тонн специальной стали для брони, 400 тысяч тонн меди и бронзы, 250 тысяч тонн алюминия. Из этого алюминия, по подсчетам специалистов, можно было построить 100 тысяч истребителей и бомбардировщиков — почти столько, сколько наши авиазаводы произвели их за всю войну» (Лебедев И.П. 1)
Необходимо отметить и вклад других союзников. Помощь вооружением и военными материалами, предоставленная Советскому Союзу Великобританией с лета 1941 г. по 8 сентября 1945 г., составила 318 миллионов фунтов стерлингов, или 15% от общей суммы помощи. Именно в первые месяцы войны английская военная помощь, которую просил и получал Сталин, была очень существенной. Английские «спитфайры», «харрикейны» обороняли не только нашу столицу, но защищали Сталинград, Север и Юг России, Кавказ, Белоруссию. Именно на «харрикейнах» одерживали свои победы дважды Герои Советского Союза Амет-хан Султан, И. Степаненко, А. Рязанов.
Начиная с третьего протокола (вступил в силу 1 июля 1943 г.), прямое участие в оказании помощи СССР стала принимать Канада. Канадские поставки включали вооружение, промышленное оборудование, цветные металлы, сталь, прокат, химические товары, продовольствие. На оказание помощи СССР в 1943-1946 гг. было затрачено около 167,3 миллиона канадских долларов, или 6,7% от общей суммы помощи.
Укажем также, что аннотированный перечень кораблей и судов, включая линкор, переданных нам союзниками по ленд-лизу, составляет свыше четырехсот страниц.
Следует добавить, что СССР получал помощь от союзников не только по программе ленд-лиза. В Соединенных Штатах, в частности, был создан «Комитет помощи России в войне» (Russia War Relief). «На собранные деньги комитет приобретал и направлял Красной Армии, советскому народу лекарства, медицинские препараты и аппаратуру, продукты питания, одежду. Всего за время войны Советскому Союзу была оказана помощь на сумму более полутора миллиардов долларов». В Англии подобный комитет возглавляла Клементина Черчилль, жена премьер-министра.
Советское правительство отмечало, что поставки США и других стран «содействовали успехам Красной Армии в деле освобождения родной земли от фашистских захватчиков и в деле ускорения общей победы союзников над гитлеровской Германией и ее сателлитами»
Примечания
Принижение роли западных поставок в советских военных условиях было направлено в первую очередь на утверждение мифа об «экономической победе социализма» Великой Отечественной войне и о превосходстве советской военной экономики над военными экономиками капиталистических стран, не только Германии, но и Великобритании и США. Лишь после 1985 г. в советских публикациях стали попадаться иные оценки союзной помощи. Так, маршал Г.К. Жуков в послевоенных беседах с писателем К.М.Симоновым заявил:
«Говоря о нашей подготовленности к войне с точки зрения хозяйства, экономики, нельзя замалчивать и такой фактор, как последующая помощь со стороны союзников. Прежде всего, конечно,со стороны американцев, потому что англичане в этом смысле помогали нам минимально. При анализе всех сторон войны это нельзя сбрасывать со счетов. Мы были бы в тяжелом положении без американских порохов, мы не могли бы выпускать такое количество боеприпасов, которое нам было необходимо. Без американских «студебеккеров» нам не на чем было бы таскать нашу артиллерию. Да они в значительной мере вообще обеспечивали наш фронтовой транспорт. Выпуск специальных сталей, необходимых для самых разных нужд войны,был тоже связан с рядом американских поставок».При этом Жуков подчеркивал, что «мы вступили в войну, еще продолжая быть отсталой в промышленном отношении страной по сравнению с Германией» [3]. Достоверность передачи К. Симоновым этих бесед с Жуковым, состоявшихся в 1965–1966 гг., подтверждается высказываниями Г. Жукова, зафиксированными в результате прослушивания органами безопасности в 1963 г.:«Вот сейчас говорят, что союзники никогда нам не помогали… Но ведь нельзя отрицать, что американцы нам гнали столько материалов, без которых мы бы не могли формировать свои резервы и не могли бы продолжать войну… У нас не было взрывчатки, пороха. Не было чем снаряжать винтовочные патроны. Американцы по-настоящему выручили нас с порохом, взрывчаткой. А сколько они нам гнали листовой стали! Разве мы могли бы быстро наладить производство танков, если бы не американская помощь сталью? А сейчас представляют дело так, что у нас все это было свое в изобилии».
Автопарк Красной Армии также в большой степени был обеспечен за счет западных поставок. Производство автомобилей в СССР в 1940 г. составило 145 390, в 1941 — 124 476, в 1942 -34 976, в 1943 – 49 266, в 1944 -60 549, в 1945 — 74 757 [15]. При этом в первом полугодии 1941 г. было выпущено 73,2 тыс. автомобилей, а во втором — только 46,1 тыс., так что с начала войны и до конца 1945 г. общее производство автомобилей можно определить в 265,6 тыс. штук. Из США в СССР за годы войны было поставлено 409,5 тыс. автомобилей, что в 1,5 раза превышало советское производство за годы войны. К концу войны (на 1 мая 1945 г.) в автомобильном парке Красной Армии поставленные по ленд-лизу машины составляли 32,8% (58,1% составляли машины отечественного производства и 9,1% — трофейные автомашины). С учетом же большей грузоподъемности и лучшего качества роль американских автомашин была еще выше ("студебеккеры", в частности, использовались в качестве артиллерийских тягачей). Довоенный же парк советских автомобилей (как находившихся в Красной Армии, так и изъятых из народного хозяйства с началом войны) был сильно изношен. Перед войной потребности Красной Армии в автотранспорте определялись в 744 тыс. автомобилей и 92 тыс. тракторов, в наличии же имелось 272,6 тыс. автомобилей и 42 тыс. тракторов. Из народного хозяйства планировалось изъять 240 тыс. автомобилей, в том числе 210 тыс. грузовиков (ГАЗ-АА и ЗИС-5), однако из-за сильного износа автопарка (по легковым автомобилям машин, относящихся к 1-й и 2-й категориям, т. е. не требующих немедленного ремонта, было 45%, а по грузовым и специальным — 68%) фактически было изъято из народного хозяйства в первые месяцы войны лишь 206 тыс. автомашин, тогда как уже к 22 августа 1941г. безвозвратные потери автомобилей достигли 271,4 тыс.. Очевидно, что без западных поставок Красная Армиян е обрела бы той степени подвижности, которой она обладала по крайней мере с середины 1943 г., хотя вплоть до конца войны использование автотранспорта сковывалось недостатком автобензина.
Автобензина в СССР в 1941—-1945 гг. было произведено 10 923 тыс. т (в том числе в 1941 — 2983 тыс. т), а из США получено по ленд-лизу 267,1 тыс. коротких, или 242,3 тыс. метрических, тонн, что составило лишь 2,8% от общего советского производства за время войны (за вычетом производства за первую половину 1941 г.). Правда, действительная роль американского автобензина была несколько выше из-за более высоких октановых чисел. Собственных потребностей в этом виде горючего СССР удовлетворить не мог,и дефицит автобензина в Красной Армии сохранялся до конца войны. Очевидно, подобное положение отчасти было следствием и нерационального составления заявок на помощь по ленд-лизу советской стороной — целесообразнее было бы просить меньше автомашин и больше автобензина.
Также и функционирование советского железнодорожного транспорта было бы невозможно без ленд-лиза. Производство железнодорожных рельсов (включая рельсы узкой колеи) изменялось в СССР следующим образом (в тыс. т) 1940- 1360, 1941- 874, 1942- 112, 1943 — 115,1944 — 129, 1945 — 308. [19]По ленд-лизу же в СССР было поставлено 685,7 тыс. коротких тонн железнодорожных рельсов, что равно 622,1 тыс. метрических тонн. Это составляет около 56,5% от общего объема производства железнодорожных рельсов в СССР с середины 1941 г. по конец 1945 г. Если же исключить из подсчета рельсы узкой колеи, которые по ленд-лизу не поставлялись, то американские поставки составят 83,3% общего объема советского производства.
Еще более заметной была роль поставок по ленд-лизу в сохранении на необходимом уровне численности советского парка локомотивов и железнодорожных вагонов. Выпуск магистральных паровозов в СССР изменялся следующим образом: в 1940— 914, в 1941— 708, в 1942—9, в 1943 — 43, в 1944 — 32, в 1945 — 8. Магистральных тепловозов в 1940 г. было выпущено 5 штук, а в 1941 г. — 1, после чего их выпуск был прекращен до 1945 г. включительно. Магистральных электровозов в 1940 г. было произведено 9 штук, а в 1941 г. — 6 штук, после чего их выпуск также был прекращен. По ленд-лизу же в СССР в годы войны было доставлено 1900 паровозов и 66 дизель-электровозов. Таким образом, поставки по ленд-лизу превосходили общее советское производство паровозов в 1941— 1945 гг. в 2,4 раза, а электровозов — в 11 раз. Производство грузовых вагонов в СССР в 1942—1945 гг. составило в сумме 1087 штук по сравнению с 33 096 в 1941 г.. По ленд-лизу же было поставлено в общей сложности 11 075 вагонов, или в 10,2 раза больше советского производства 1942—1945 гг. Известно, что в Первую мировую войну транспортный кризис в России на рубеже 1916—1917 гг., во многом спровоцировавший революцию февраля 1917 г., был вызван недостаточным производством железнодорожных рельсов, паровозов и вагонов, поскольку мощности промышленности и ресурсы проката были переориентированы на выпуск вооружений. В годы Великой Отечественной войны только поставки по ленд-лизу предотвратили паралич железнодорожного транспорта в Советском Союзе.
В обеспечении народного хозяйства цветными металлами западные поставки имели решающее значение. Цифры советского производства основных цветных металлов в 1941—1945 гг. до сих пор остаются секретными, поэтому здесь приходится опираться не на официальные данные, а на оценки.
Факты сознательного завышения отчетности — неизживаемый порок социалистического планового хозяйства, известны применительно к вооружению и боевой технике в СССР как в предвоенные, так и в послевоенные годы.
По нашим оценкам, опирающимся на уменьшение трудозатрат на единицу различных видов вооружения и техники в 1941—1943гг., производство танков и боевых самолетов в годы войны было завышено по меньшей мере вдвое. С учетом этого и доля западных поставок вооружения и боевой техники оказывается примерно вдвое выше, чем принято считать.
Но, возможно, наиболее важными для Советского Союза были поставки сложных станков и промышленного оборудования. Еще в 1939—1940гг. советское руководство разместило заказы на импортное оборудование для производства артиллерийского вооружения. Потом эти заказы, размещенные в основном в США, были поставлены в СССР в рамках ленд-лиза. А именно в специальных станках для артиллерийского производства в годы войны в СССР была наибольшая нужда. Вместе с тем в данных заказах содержался и крупный просчет. Значительная доля оборудования предназначалась для производства чисто наступательных вооружений — мощных морских и сверхтяжелых сухопутных орудий, предназначенных для уничтожения неприятельских укреплений. Морские орудия не понадобились,так как с началом войны судостроение было свернуто, сверхтяжелая сухопутная артиллерия также не понадобилась, так как с соответствующими укреплениями Красной Армии пришлось бороться лишь в самом конце войны, да и не в том масштабе, как думали перед ее началом.
В целом можно сделать вывод, что без западных поставок Советский Союз не только не смог бы выиграть Великую Отечественную войну, но даже не смог бы противостоять германскому вторжению, не будучи в состоянии произвести достаточное количество вооружений и боевой техники и обеспечить ее горючим и боеприпасами. Эта зависимость хорошо осознавалась советским руководством в начале войны. Например, специальный посланник президента Ф.Д. Рузвельта Г. Гопкинс сообщал в послании от 31 июля 1941 г., что Сталин полагал невозможным без американской помощи Великобритании и СССР устоять против материальной мощи Германии, располагавшей ресурсами оккупированной Европы [70]. Рузвельт же еще в октябре 1940 г., объявляя о своем решении разрешить военному ведомству предоставлять излишнее для нужд американских вооруженных сил вооружение и снаряжение, а также стратегические материалы и промышленное оборудование тем странам, которые могут защищать американские национальные интересы, допускал включение в число этих стран и России.
Западные союзники оказывали СССР помощь в подготовке к войне не только поставками по ленд-лизу. Борьба против США и Великобритании заставляла Германию строить подводные лодки, отвлекая на это дефицитный металл, оборудование и квалифицированную рабочую силу. Только в 1941—1944 гг. германское судостроение произвело подводные лодки общим водоизмещением 810 тыс. т [76]. На борьбу против флотов и торгового судоходства западных стран (включая сюда и конвои с поставками в СССР по ленд-лизу) были брошены главные силы германского флота. Западные союзники отвлекали на себя и значительные сухопутные силы вермахта (в последний год войны — до 40%)[77]. Стратегические бомбардировки Германии англо-американской авиацией замедляли рост ее военной промышленности, а в последний год войны практически свели на нет производство бензина в Германии, окончательно парализовав люфтваффе. С марта по сентябрь 1944 г. выпуск авиабензина в Германии, осуществлявшийся почти исключительно на заводах синтетического горючего — главном объекте союзных бомбардировок в тот период, снизился со 181 тыс. т до 10 тыс. т, а после некоторого роста в ноябре — до 49 тыс. т — в марте 1945 г. полностью сошел на нет[78].Против ВВС Англии и США действовали главные силы германской авиации, особенно истребительной, и именно в борьбе с западными союзниками люфтваффе понесли основную часть своих потерь. Советская оценка потерь германской авиации на советско-германском фронте: 62 тыс. машин и 101 тыс. самолетов, составивших безвозвратные боевые потери германской авиации за всю войну[79],— далека от действительности, так как получена путем простого перемножения количества германских самолетов на отдельных театрах войны на время развертывания боевых действий на данном театре, без учета сравнительной интенсивности боевых действий (в самолетовылетах) на различных театрах. Между тем на Западе интенсивность боев в воздухе была вт целом выше, чем на Востоке, и там сражались лучшие германские летчики. Так, в июле и августе 1943 г., когда значительные силы люфтваффе были сосредоточены на Восточном фронте во время сражений за Курск, Орел и Харьков, из 3213 безвозвратно потерянных боевых самолетов на Восточный фронт пришлось лишь 1030 машин, или 32,3% [80]. Вероятно, примерно такую же часть всех безвозвратных потерь за войну понесли люфтваффе на Восточном фронте.
Поскольку без содействия Великобритании и США СССР не мог бы вести войну против Германии, то утверждения советской пропаганды об экономической победе социализма в Великой Отечественной войне и о способности СССР самостоятельно победить Германию — не более чем миф. В отличие от Германии, в СССР обозначившаяся еще сначала 30-х годов цель создать автаркическую экономику, способную обеспечить армию в военное время всем необходимым для ведения современной войны, так и не была достигнута. Гитлер и его советники просчитались не столько в определении военно-экономической мощи СССР, сколько в оценке способности советской экономической и политической системы функционировать в условиях тяжелого военного поражения, а также возможностей советской экономики достаточно эффективно и быстро использовать западные поставки, а Великобритании и США — осуществить такие поставки в необходимом количестве и своевременно.
Перед историками ныне встает новая проблема – оценить, каким образом западные поставки промышленного оборудования по ленд-лизу, равно как поставки из Германии в рамках репараций, способствовали формированию советского военно-промышленного комплекса, способного на равных вести с Западом гонку вооружений, вплоть до самого последнего времени, и определить степень зависимости советского ВПК от импорта с Запада за весь послевоенный период.
СПОРНАЯ ТЕМА
Американское продовольствие, поступавшее из США по ленд-лизу, облегчило жизнь воевавшей страны. Заграничные продукты помогали выживать и в послевоенные годы
Только в Архангельске за первую военную зиму от голода и болезней погибли 20 тыс. человек - каждый десятый житель. И если бы не 10 000 т канадской пшеницы, оставленных с согласия Сталина, количество умерших оказалось бы гораздо большим.
Бесспорно, такая оценка является единственно правильной и полностью отражает признательность за помощь советского народа и Вооруженных сил СССР, которые в первую очередь ощутили ее результаты. К сожалению, с началом холодной войны значение ленд-лиза у нас либо замалчивалось, либо преуменьшалось. Расхожим стало мнение, что поставки по ленд-лизу не имели существенного значения для победы над Германией, т.к. они составляли незначительную долю от общего производства вооружения, боеприпасов и военной техники в СССР в 1941-1945 гг., что американцы получили огромные прибыли, а советский народ фактически оплатил их своей кровью.
Нельзя все это назвать неправдой. Но более подробный анализ позволяет пересмотреть отношение к ленд-лизу и узнать всю правду, так как правда не может быть неполной и частичной. Неполная правда, это ложь, которую используют, вырвав из контекста общей картины. Используют совсем не в благих целях, а разжигания розни, вражды и непонимания.
А для чего это делается - уже другой вопрос и к помощи союзников не имеет никакого отношения.
НУЖНО ПОМНИТЬ
Прошли годы. Нет в живых многих участников перевозок грузов ленд-лиза. Но народы стран-участниц антигитлеровской коалиции помнят героические подвиги моряков транспортных и военных флотов. Предусматривается установка мемориальных плит участникам Северных конвоев, изготовленных в США (г. Портленд), в Архангельске на набережной Седова. Совместным решением обеих палат конгресс штата Аляска 1 мая 2001 г. одобрил создание монументов на Аляске, в России и Канаде в память о программе ленд-лиза.
К сожалению, только российское правительство до сих пор не высказало от имени народа РФ слов благодарности за огромную и бескорыстную помощь, оказанную США и Великобританией в 1941-1945 гг. нашей стране. Даже в главном музее Великой Отечественной на Поклонной горе в Москве нет ни малейшего упоминания о совместной борьбе на морях и океанах, о мужестве тех, кто с риском для жизни доставлял в СССР все необходимое для Победы.
Поэтому было бы правильным и своевременным отдать должное ленд-лизу и Северным конвоям в специальном разделе музея на Поклонной горе. Давно пора воздвигнуть в Москве и памятник Франклину Рузвельту, большому и искреннему другу советского народа, много сделавшему для торжества антигитлеровской коалиции.
Российскому народу давно нужно перестать быть зачумленным совковым быдлом и в своих чувствах руководствоваться фактами настоящей истории, а не ее эрзацем - кремлевской пропагандой для внутреннего потребителя.
Группа российских и американских лётчиков перегонявших самолёты по трассе "Алсиб" на аэродроме в Фербенксе |
Южный путь Ленд-Лиза
- материалы уничтоженные или утраченные во время войны, а также ставшие непригодными для дальнейшего употребления оплате не подлежали;
- материалы, оказавшиеся после войны пригодными для гражданских потребностей, оплачивались полностью или на условиях долгосрочного кредита;
- недополученные до конца войны материалы страна-заказчик могла приобрести, и щедрое американское правительство обещало кредитовать оплату.
Единственное, что хоть как-то оправдывало американцев, это предусмотренное "Законом о ленд-лизе" право истребовать уцелевшие военные материалы назад.
По ленд-лизу в нашу страну пошел нескончаемый вал грузов, от пижонских офицерских сапог с ковбойской строчкой по голенищу до танков и самолетов.
"Советский Союз был предоставлен самому себе, не получал помощи от Запада, в частности от США, именно в ту пору, которая была для него самая отчаянная, когда решался вопрос, быть или не быть советскому государству" |
Прерывались северные конвои только дважды - в 42-м, когда Великобритания накапливала силы для крупной операции в Африке, и 43-м, когда готовилась высадка союзников в Италии.
Еще Сталин не забывал регулярно отчитывать союзников за "плохо упакованный груз". А советский посол в Лондоне тов. Майский не постеснялся намекнуть Черчиллю, что если СССР не сможет больше воевать с немцами, то вся тяжесть войны ляжет на плечи англичан. Черчиллю даже пришлось парировать, что до 22 июня 1941 года он вообще не был уверен в том, что Россия не выступит на стороне Гитлера против Великобритании.
![]() |
«Студебеккеры» — грузовые автомобили из американских поставок в транспортном резерве командования Красной Армии.
Время съемки: май 1944. Место съемки: Можайск.
|









.%20%D0%92%D0%92%D0%A1%20%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0.jpg)


Памятник в Якутске лётчикам-перегонщикам
![]() |
27 августа 2006 г. в Фербенксе, штат Аляска, состоялось торжественное открытие памятника авиаторам Ленд-Лиза. |
С 1942 по 1945 годы Фербенкс являлся местом передачи 7926 самолетов, изготовленных на заводах США, Советскому Союзу. Американские летчики перегоняли самолеты с заводов на базу в Грейт Фолс, штат Монтана, и далее до Фернбенкса, штат Аляска. В Фербенксе советские представители принимали доставленные самолеты и перегоняли их по советской части маршрута до Красноярска.
Победа без союзников?
Вот и подумайте: победили ли бы мы, если бы произвели вдвое меньше самолетов, на четверть меньше танков, на треть меньше боеприпасов, если бы у нас не хватало машин для перевозки войск, если бы у нас было в несколько раз меньше радиостанций, не было радаров и много еще какой импортной техники.
Не надо забывать и о том, что наиболее тяжелые поражения на Восточном фронте, вроде разгрома в Белоруссии и Румынии, вермахт стал нести после высадки в Нормандии, куда были переброшены лучшие германские танковые дивизии и основные силы авиации. Да и вообще две трети своих потерь люфтваффе понесли в борьбе против западных союзников. Также против Англии и Америки действовал почти весь германский военно-морской флот. А в последний год войны англо-американские войска отвлекали на себя более трети германских сухопутных сил.
Только представьте на минуту, что СССР сражался бы с Германией один на один. Тогда на Красную Армию обрушилась бы вся мощь люфтваффе и германского флота, равно как и вся германская сухопутная армия. А советские войска, имея вдвое меньше самолетов, никогда бы не завоевали господства в воздухе, не смогли бы в условиях подавляющего превосходства германского флота долго оборонять Севастополь и Ленинград, вряд ли одержали бы победы под Сталинградом и Курском. Боюсь, что в поединке один на один между Красной Армией и вермахтом советское поражение было бы весьма вероятным.
А теперь попробуем представить себе прямо противоположную ситуацию: Советский Союз в войне не участвует, сохраняет нейтралитет и снабжает Германию сырьем и продовольствием (вариант - в 1942 году СССР терпит поражение и выходит из войны, как это описано в фантастическом романе Роберта Харриса "Фатерланд" и поставленном по его мотивам голливудском фильме). Как бы тогда закончилась борьба Англии и США против Германии?
Экономический потенциал западных союзников все равно превосходил бы германский, что обеспечило бы в долгосрочной перспективе господство англо-американской авиации и флота и исключило бы германскую высадку на Британские острова. Война свелась бы главным образом к стратегическим бомбардировкам территории Германии. Однако по части сухопутных войск армиям Англии и США еще долго пришлось бы догонять вермахт. Исходя из того, что нам известно о развитии американского и германского ядерных проектов, можно утверждать, что неучастие СССР в войне не оказало бы существенного влияния на скорость их реализации. Разрыв между немцами и американцами на пути к атомной бомбе в 1945 году составлял не менее трех лет, поскольку американцы еще в конце 1942 года осуществили цепную реакцию в реакторе, а у немцев такой эксперимент в марте 1945 года закончился неудачей. Так что не приходится сомневаться, что США получили бы атомную бомбу в тот момент, когда Германии до нее было бы еще далеко. Американцы, конечно же, не стали бы тратить это дефицитное оружие на уже поверженную Японию, а, поднакопив ядерных боезарядов, обрушили бы в конце 1945 или в начале 1946 года десятки ядерных бомб на Берлин и Гамбург, Нюрнберг и Мюнхен, Кельн и Франкфурт-на-Майне. Вероятно, война закончилась бы капитуляцией Германии после уничтожения ее крупнейших городов и промышленных зон. Так что можно с уверенностью сказать, что Красная Армия своим героическим сопротивлением избавила немцев от ужасов атомных бомбардировок.
Лебедев И.П. Еще раз о ленд-лизе. – США: Экономика. Политика. Идеология. 1990, № 1
Лебедев И.П. Авиационный ленд-лиз. – Военно-исторический журнал, 1991, № 2
Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. – Вопросы истории. 1991, № 10
Бережной С.С. Корабли и суда ленд-лиза. Справочник. СПб., 1994
Ильин А. Самолеты союзников по ленд-лизу. – Международная жизнь. 1995, № 7
Союзники в войне 1941–1945 гг. М., 1995
Кащеев Л.Б., Реминский В.А. Автомобили ленд-лиза. Харьков, 1998
Соколов Б.В. Правда о Великой Отечественной войне (Сборник статей). — СПб.: Алетейя, 1989. Книга на сайте: http://militera.lib.ru/research/sokolov1/index.html
Источник: ЛЕНД-ЛИЗ
Сильно предвзятая статья. Часть фактов исковеркана, часть умолчали. Характерно для продвижения идей о "великой" роли США в войне.
ОтветитьУдалитьКто посчитал советский лэнд-лиз кровью солдат и мирного населения? 1924, 1925, 1926 год из каждых 100 человек, рожденных в эти года живы остались только 3!!!
Из общей массы самолетов американские составили 2 самолета на 13 советских, каждый десятый танк американский. В отношении продовольствия, почему не приведены данные по помощи от Монголии?
Американцы ловко торговали по лэнд-лизу сырьем всей латинской Америки и с немалой посреднической наценкой.
Долг СССР снижался по мере возвращения техники США, где было много придирок по приемке. Сталин, видимо предвидел такой поворот событий, когда требовал четкость оформления упаковочных листов. Это не об упаковке, как написано в статье (полная безграмотность в вопросе), а о комплектности грузов.
СССР платил до начала семидесятых, до вступления в силу поправки Джексона-Веннинга.
Автор сам благодарит магазин, в который он ходит за покупками продуктов, одежды, техники, что он там покупает необходимые для него вещи? Думаю, еще и претензии магазину выставляет по поводу несвежести продуктов, плохой упаковки и низкого качества товаров. США и играло роль большого магазина, в некоторых вещах монопольного и дорогого. Спасибо тем доставщикам из магазина, которые отдали свою жизнь в процессе доставки. Им низкий поклон.
Мне тоже понравилось про захваченные в Минске немецкие ремонтные мастерские, которые тоже превратились в ленд-лиз))))
УдалитьТогда и СССР ленд-лиз немцам осуществлял, когда в 1941 без горючего свои танки бросал, а немцы их ставили в строй.
А, если серьезно, то американцы не меньшую помощь сырьем и оборудованием предоставляли Германии. Американские и британские компании до конца войны по контрактам работали с Германией, а после войны в счет возмещения убытков вывозили из Германии оборудование, патенты и культурные ценности. Семейство Бушей активно сотрудничало с Германией.
Вы не понимаете смысла прочитанного и несете чушь , ленд лиз это бесплатно то что вернули , а как вернуть злектростанции построенные по ленд лизу , которые работают до сих пор ? Вот за это и надо платить . Тоже самое второй анонимный откровенно лжет и не краснеет и все ради великорусского шовинизма. Обошлись бы , так не надо было брать , а уж съели так надо просто сказать спасибо.
УдалитьВ СССР - 1930-1940 - индустриализация и подъем экономики были, а в США с 1929 по 1939 - Великая американская депрессия.
УдалитьГангстеры, Лакки Лучано и "платок с монограммой Л.К" для "пароля" итальянским союзникам фашистов. Ограбления банков с Томми Ганами, причем военные заказы обеспечивали прибыль частным компаниям. Посмотреть хотя бы справочнику оружия - когда были разработаны Ли Энфилды, Уэбли и количество выпущенного по госзаказу оружия.
Да. СССР не платил товаром, но давал гарантии , а то.., что у Компаний типа Кольт? Читаю наугад из Хартинк Кольт Peacemaker был предназначен в основном для кавалерии... Производился с 1873 по 1941 год, КОМПАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧИЛАСЬ НА ВОЕННЫЕ ЗАКАЗЫ.
В 1929-30 годы люди заезжали в отель и давали подписку не кончать самоубийством в номерах (не выбрасываться из окон и не травиться газом)
А сколько оружия было попало в руки мафии? Наверняка нагрелись на поставках . А Уловка-22 - Майло продал парашюты в обмен на египетские финики. Яйцо, покупаемое за 3 центов, надо отвезти на Мальту, чтобы там закупить их по 7 центов, но у самих себя, таким образом разница между официальной закупочной ценой 7 центов и реально уплаченой 3 цента = 4 цента идет в "общий котел" эскадрильи.
Да без такого подарка США еще до середины 50-х еще наверное "запускало" двигатель своей экономики
в 1937-1938 годах, экономику США постигла очередная рецессия. Окончательно преодолеть последствия Великой Депрессии правительству США удалось лишь к 1941 году, когда все силы были брошены на подготовку ко Второй мировой войне. Помог США закон о ленд-лизе, принятый 11 марта 1941 года, по которому США, в основном на безвозмездной основе, поставляли своим союзникам военную технику, вооружение, топливо, одежду, продукты питания. То есть практически все отрасли американского производства могли рассчитывать на получение больших государственных заказов, что способствовало равномерному развитию всей экономики США и снижению безработицы.
УдалитьОсновными методами по выходу из Великой Депрессии стала финансовая поддержка, оказывавшаяся государством банкам, фирмам, населению. Предотвращение банкротств банков и компаний путем финансовых вложений помогали многим людям не потерять свой доход и деньги, что помогало фирмам продолжить производство и стимулировало совокупный спрос населения.
высадились в 42, 43 нет было бы вопросов. А так жуть.
УдалитьКровь советских лилась за поля Мичиганщины или,все-таки,Смоленщины?
УдалитьКакое отношение имаела помощь Монголии,если тут речь про ленд-лиз?Но,остановившись на этом пункте,с удивлением констатируем,что,с учетом монгольских продуктов,вы себя еще хуже были способны прокормить САМИ.:)
Насчет того,что янки продавали-отдавали латинасам - вообще снимаем,как не относящийся к теме,они много кому чего давали и дают,только они - с пользой для себя,а вы - с вредом,ну как в Египте получилось.:)
А что там по поводу магазина - вам ВАШ магазин представляет к оплате только то,что вы не съели и положили в холодильник,а? Если уж мы хотим показать ленд-лиз как магазин - то это будет именно так выглядить - Оплати несъеденное!
Что так корежит-то,патриотик?Неохота выглядеть нацией гопников,не желающих ни работать,ни платить по долгам?
Что это за "нация гопников" такая? Русские? Welcome back to Германия образца 1930-40 гг с рассуждениями по поводу "расово неполноценных"? Это вот все простые русские не хотят работать и платить? Это из той же серии, что и услышанное мной в детстве утверждение по поводу того, что все украинцы -предатели. По поводу ленд-лиза - если разные авторы упражняются в написании тенденциозных статеек и учебников, то летчики ( в т.ч. мой дед-украинец), прикрывавшие эти конвои, и вообще люди воевавшие никогда его реальность и не отрицали. Но с точки зрения простых лейтенантов -капитанов, помощь запоздала слегка. И про поставки неудачных самолётов и чего -то там ненужного доводилось слышать. А так американская ложечка, может, просто выменянная после войны, у меня была любимой ещё в 80е.Спасибо-то спасибо, но как раз именно Штаты в той войне, насколько знаю, больших потерь не понесли. И про рецессию там выше в комментах кто-то верно написал.
УдалитьТак таки Германия напала на Штаты? Или на СССР?
УдалитьПри этом Штаты, как и СССР вместе с Германией начали Вторую Мировую, а затем делили Европу? Или СССР?..
Ну и это же Штаты отсиживались в сторонке с 1941 больше, - помагая ленд-лизом странам антигитлеровской коалиции непосредственно участвовашим в ВМ, а затем и жизнями своих граждан, чем это делал СССР до момента непосредственного нападения дружка-Гитлера в июне 1941?
В Штатах всегда высоко ценилась жизнь своиз граждан, как и во всех цивилизованных странах. как и должно быть.
А на Россие всегда не помнили добра и не умели в благодарность.
Штаты никому НЕ БЫЛИ ОБЯЗАНЫ помогать ни ленд-лизом,ни кормить русских через АРА и ножки Буша.
УдалитьРусским стоит помогать меньше,чем кому бы то ни было.
Потому что когда им дают денег на пилу - ремонтировать ими самими разрушенный их русский дом,то они на эти денежки тут же бегут и покупают опять военный топор.
Раз за разом их бьют и бьют по голове,а они,постоянно обиженные своими проигрышами во всех аспектах жизни,ищут врагов посмешнее и послабже,и отмщают ему за своё лузерство.:)
С интересом наблюдал,как нынешняя РККА штурмовала целый год Донецкий аэропорт.:)) Сам-то я не русский и не укр. Так что просто забавно было смотреть.
Родившиеся в 1924-26 гг.смогли повоевать не больше года. Так что статистика "трое выживших из ста" сомнительна. Укажите источник, уважаемый 1-ый аноним.
УдалитьКомментарии адвокатов российских гопников - на уровне "вифсеврете".Я не обнаружил ни одной цифры, опровергающей весьма подробные и хорошо подобранные данные автора статьи.
Удалить"Не надо забывать и о том, что наиболее тяжелые поражения на Восточном фронте, вроде разгрома в Белоруссии и Румынии, вермахт стал нести после высадки в Нормандии, куда были переброшены лучшие германские танковые дивизии и основные силы авиации. Да и вообще две трети своих потерь люфтваффе понесли в борьбе против западных союзников" ТАКОЙ БРЕДЯТИНЫ И БЕЗГРАМОТНОСТИ ЕЩЕ ПОИСКАТЬ!!!
ОтветитьУдалитьЧитайте воспоминания немецких высших офицеров, опубликованных в Западной Европе.
"В первые три дня войны с 22-24 июня 1941 года люфтваффе потеряло больше половины своего авиационного парка" !!!
"То, что для англичан и американцев было великими сражениями Второй мировой войны, для нас (пишет немецкий генерал) были сражениями местного значения. Основные сражения происходили на Восточном фронте против русских"
В Арденах союзникам было нанесено такое поражение, что если бы не преждевременное наступление красной армии, то Второй фронт перестал бы существовать.
Квантунская армия была разгромлена Красной армией за месяц(!!!!) Японцы планировали в случае поражения на японских островах отсиживаться там до реванша. И так бы и получилось, если бы в войну не вступила Красная армия. США при высадке на острова планировала потерять до 1 миллиона американских солдат.
80 % наиболее боеспособных дивизий вермахта и СС, т.е. практически сводное отборное общеевропейское войско было разгромлено Красной армией. 20% запасников и отбывавших службу после ранений, находилось на западном фронте. Да и не воевали они, а пачками сдавались союзникам, только чтобы не попасть под каток Красной армии.
+10005000
УдалитьТакой же бред, какой у автора... из крайности в крайность, а истина где-то по середине
УдалитьНу да,если учесть,что в 44ом было всё уже ясно. Я не оспариваю заслуг Нормандской операции,но это было крайне не своевременно. Помогать нужно было раньше,а не ждать,кто кого перемочит.
Удалитьhttps://www.youtube.com/watch?v=KRaU1HqC9kY
ОтветитьУдалитьSorry, that was a wrong video. This is the one for the lend lease convoys:
ОтветитьУдалитьhttps://www.youtube.com/watch?v=2wXVTi9nP6o
То есть на Украине теперь не криминальный режим, а народная власть? Не смешите, грантоеды.
ОтветитьУдалитьА в срашке какой режим? неужели демократический??? таким как ты, баранам, этот режим как раз.
Удалитьтолько полный дебил, говорит спасибо за товар купленный за свои заработанные деньги,
ОтветитьУдалитьа не предоставленный тебе безвозмездной помощью для борьбы с общим врагом !!!
Видимо Вы не разбираетесь как это работает, военные кредиты в истории были всегда, это обычная практика и некого тут винить. Другие страны не обязаны были нам помогать, учитывая что до этого мы помогали Германии захватить Польшу и Прибалтику.
УдалитьА военная техника то практически безвозмездно и передавалось по условиям ленд-лиза, а по другим статьям была беспроцентная рассрочка, что на самом деле весьма щедро... хоть спасибо бы сказали, что товары вообще были
"учитывая что до этого мы помогали Германии захватить Польшу и Прибалтику"
УдалитьНу если насчет Польши еще можно как-то, с натяжкой, подискутировать, то насчет Прибалтики Вы, сударь (или сударыня), загнули...
Не надо натягивать сову на глобус.
:)
А что там с Прибалтикой по ватному разумению вышло - интересно было бы послушать.;)Тоже приплыли в Родную гавань под присмотром красноармейцев?:)На это вы мастера...Только в этот раз - не обломилось.
УдалитьИ Монголия опять лошадок вам не пошлет.:))))))))))))))
Нечего насчет Польши как-то, с натяжкой, дискутировать. У СССР была прекрасная возможность избежать внезапного нападения Германии. Расстояние между странами до сентября 1939 г было больше 500 км. В таком случае блиц-криг невозможен. Гитлер хотел "добро" от Сталина на кусок Польши и получил его. И не надо визжать, что Сталин боялся своего союзника. Военная мощь СССР уже в 39 г превосходила германскую. А к 1941 году СССР имел, например, танков больше, чем весь мир ( около 24 тыс). Да еще и каких: дизелей на танках не было ни в одной армии мира до конца 2 мировой, даже на родине дизеля. Не говорю уж о плавающих танках. Танк КВ не могли взять подавляющее большинство немецких пушек. Их было вместе с Т-34 более 2 тыс в июне 1941 года. А у немцев было чуть больше 4 тыс танков. Из ни лучшим был Т-4 с бензиновым легковоспламеняющимся двигателем и короткоствольной пушкой. Остальные - консервные банки с пулеметами. В авиации (я сам военный летчик) и в других родах войск картина ненамного лучше (имею в виду для немецих войск). Не являясь сторонником "совка", имею убеждение, что СССР мог победить и без внешней помощи, но потери были бы огромными и победу пришлось бы ковать за Уралом лет так через 50.Не смогли бы немцы контролировать такие огромные территории, им и на Францию не хватало управителей. А быстро уничтожить такое большое количество людей невозможно. Пришлось бы набирать руковоителей из местных предателей, чтобы руководить отжатым гулагом. И еще:в России всегда хватало умных полководцев, но никто не жалел солдат - винтиков войны.Поэтому и потери 30 млн против 6 млн немцев, которые воевали не только с СССР.
УдалитьСтатья предвзятая. Автор ненавидит СССР. А что в полуторку керосин заливался??! А что в кинохронике мало американской техники? А что при работах на полях Второй мировой войны не попадается импортного вооружения? ну и еще куча вопросов...
ОтветитьУдалитьКеросин... Папа рассказывал, что после (!) войны , т.е. уже в конце 40-х,у них в деревне работал автомобиль на деревянных чурочках ! Такой, видимо https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C
УдалитьЧто значит после войны ? Автомобили Урал -дрова ( Зис -5 с газогенератором ) делали в Миассе до 1955 года и ходили они по Уралу и Сибири до начала 60 годов.
УдалитьДо 55-го это и означает как раз 10 послевоенных лет.
УдалитьБыли-были автомобили на чурочках. А ещё мне американец, воевавший во Вьетнаме, рассказывал, как они подбирали советское оружие и очень его оценили за лёгкость в обслуживании.
УдалитьА что, оружие это только винтовки и пулеметы? А РЛС, радиостанции, телефоны, кабель для телефонов – это к войне никаким боком? Типа, не стреляет?
УдалитьБред? Папаня, значит, нес бред. Я, к сожалению, а, может, к счастью, ни подтвердить, ни опровергнуть его слова (царствие небесное) не могу.
ОтветитьУдалитьСША получила в этой войне главное господство доллара в мире, по сей день нам эта помощь боком вылазит,
ОтветитьУдалитьДо сказанного могу добавить.... читайте послание №11 Черчиля Сталину( Сталин готов за деньги покупать, на что Черчиль ответил:мы готовы дать вам все бесплатно)....обратный ленд лиз был необходим для производства боевой техники, которая поставлялась в СССР....представьте себе: США подарило нам 10 тысяч танков с условием самовывоза, 300 тысяч грузовиков...тупость неблагодарных зашкаливает, своим отрицанием, безвозмездной помощи! Отрицание и возведение в ранг заслуг большие потери-это признак чего-то дурного, граничащее с диагнозом: умрем но не сдадимся, а отсидимся в Ташкенте....! Список и ассортимент поставок настолько поражает...поставки ядерных материалов, высокоточных станков, современной авионики и рельс и паровозов ... все эти позиции хочется писать с большой буквы, настолько неоценимая была эта помощь!
ОтветитьУдалитьНе понимаю людей ковыряющихся в грязном белье политических установок. Что тогда говорить о благодарности незрячего, которому помогли перейти дорогу...научитесь быть благодарным за любое добро!
Низкий уклон нашим союзникам!
Куме, йди до мене сало їсти! - Так у тебе на дворі собака злий! - Так отож! Обещать, не значит жениться...
УдалитьПриношу благодарность за обещание ежемесячной помощи со стороны Англии алюминием, самолетами и танками.
Я могу лишь приветствовать, что Английское Правительство думает оказать эту помощь не в порядке купли-продажи самолетов, алюминия и танков, а в порядке товарищеского сотрудничества.
Это отрицание помощи?
ага, ядерные материалы США в СССР по ленд-лизу поставляло... не смешите мои тапочки
УдалитьВидя неблагодарность этих анонимомов и многочисленных им подобных, приходишь к выводу, что зря помогали.
ОтветитьУдалитьне помогали, а продавали (и германии тоже, кстати)
УдалитьСовершенно согласен. Надеюсь,что этим больше не будет ни ленд-лиза,ни АРА.Пора бы уж научиться самим расплачиваться за бесконечные двойки в жизни.
УдалитьДа русские действительно неблагодарный народ. США им и помощь и разрешает умереть за союзников после провала их операции в Арденах, Сколько американцев погибло во время 2 мировой, целых 300 тысяч, а в СССР только 27 миллионов.Да совсем забыл, тогда же не было страховки, в то время только техника была дорогая, а человеческая, особенно если это были граждане СССР ничего не стоила. Читаю всё это, действительно стыдно ведь мы подлецы не все же погибли, могли после войны и расплатится чем то быстренько, мы же не англичане и не французы чтобы нам долги прощать.То что руководитель страны Сталин, признал, что помощь была для автора мало. Впрочем и сейчас с России постоянно требуют извинений, и бывшие союзники и бывшие братские республики. Польша вместе с Гитлером делила Чехословакию, Прибалтику ещё Пётр 1 купил за наличку, поднимите вопрос о том что по реституции Прибалтика это Россия. Читать приятно, в очередной раз убеждаешься, ну нет границ у наших либералов.
ОтветитьУдалитьНаверное мы никогда не узнаем какой процент этих 27 миллионов погиб от рук нацистов
УдалитьЯ учился в советской школе и учился отлично. Но о ленд-лизе не говорили. Вот о чем идет речь. Много говорили о позднем открытии второго фронта. А когда Союз дерибанил Европу, то не просил о втором фронте. Никто ворам помогать не обязан. Был просто временный союз против общего врага.
УдалитьНе перевернешь28 декабря 2016 г., 0:00
ОтветитьУдалитьВидя неблагодарность этих анонимомов и многочисленных им подобных, приходишь к выводу, что зря помогали*
---------------------------------
Да. Зря помогали. Украины бы уже не было. А ты о чем подумал? Ты думаешь, что СССР бы проиграл, а Украина бы выиграла от этого? Бред.
Ага. Вот весело. Это, конечно, кровавая гэбня устроила гетто, расстрелы и т.п. в самом начале войны в приграничных районах. А вообще рейхскомиссариат Украины -такие лапочки. Как хорошо, что украинцев расовая теория ставила ниже русских, впрочем все они -швайне. Одновременно с этим "кровавая гэбня" в лице моего деда, этнического украинца, умудрилась в первые дни войны эвакуировать семьи личного состава своей части и минимум необходимого оборудования. Свою жену, беременную третьим и с двумя маленькими детьми он, как в то время думал, потерял навсегда, т.к. перед войной оставил в Одессе. Отыскал, как только смог вырваться, оказалось, смогла бежать от оккупации. И, вот ведь свинья- одесситка, нахалка такая, всю войну работала в санитарном поезде, воспользовалась, понимаешь ли, медицинским образованием, а там и кормят получше, папу моего рыбьим жиром выпоила, не умер. Вот такое же слышала в адрес моей второй бабушки-зенитчицы. Мол, шли они на фронт, потому что там мужиков много и кормили хорошо. Правда, в этот раз в таких речах упражнялись ленинградцы...некоторые. Потом на моих глазах на сказавших это другие женщины налетели. Верю в то, что простые люди разумны и совестливы в массе своей, а политики -это особая порода. Им денег не жаль на пропаганду и дорогие машины-квартиры, ну а там педагог,врач -это призвание, снимем им надбавки, зачем переплачивать. Старикам вообще много не надо. А лечение больных детей оплачивать -священный долг родителей=)
УдалитьДля Unknown и Анонимный Вы два барана и козла. Жаль что ваши матери вас родили, таких мразей надо убивать сразу после рождения. Думаю что в нащ=ше время, запад не будет помогать вашей засранной стране. Сидите в своем гавне и радуйтесь.
Удалитьчерная неблагодарность россиян поражает....
ОтветитьУдалитьХОЧУ НАПИСАТЬ ОТ ЛИЦА СВОЕГО ОТЦА ВСЕМ , СПОРЯЩИМ О ЛЕНД-ЛИЗЕ. ПОСТАВКИ БЫЛИ БЕЗУСЛОВНО, ОНИ ПОМОГЛИ, НЕ ЗНАЮ, КАК РАСПРЕДЕЛЯЛАСЬ ТЕХНИКА, МОЙ ОТЕЦ, КРОМЕ ТУШЁНКИ, НИЧЕГО НЕ ВИДЕЛ. ОН ПОСЛЕ ВОЙНЫ РАБОТАЛ В МУРМАНСКЕ ШОФЁРОМ И ГРУЗИЛ ТО САМОЕ ЗОЛОТО, КОТОРЫМ РАССЧИТЫВАЛИСЬ С АМЕРИКАНЦАМИ ПО ЛЕНД-ЛИЗУ. ТАМ ОН ВПЕРВЫЕ УВИДЕЛ АМЕРИКАНЦЕВ, ОДЕТЫХ В КОМБИНЕЗОНЫ С БОЛЬШИМИ КАРМАНАМИ, НАБИТЫМИ СИГАРЕТАМИ, КОТОРЫМИ АМЕРИКАНСКИЕ МОРЯКИ ПРИТОРГОВЫВАЛИ В МУРМАНСКЕ. ЭТО БЫЛИ СЛИТКИ ЗОЛОТА, СЛИТКИ, МОЙ ОТЕЦ БЫЛ КОММУНИСТОМ, ЕГО ТУДА ПОСЛАЛИ ПОСЛЕ ВОЙНЫ, ОН ПРИШЁЛ ПОЗЖЕ ВСЕХ С ВОЙНЫ. МОЙ ОТЕЦ БЫЛ ЧЕСТНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ И НИКОГДА НЕ ГОВОРИЛ НЕПРАВДУ, ПОЭТОМУ ВСЕХ УВЕРЯЮ, РАССЧИТЫВАЛИСЬ ЗОЛОТОМ, ЭТО ТОЧНО.
УдалитьСу*а, о какой неблагодарности россиян ты пишешь? Пендосы зарабатывали на войне, которую сами же устроили для своей собственной наживы, чтобы не сгинуть после их гибельных 30-х годов с лица планеты, как государства. С СССР за сраную тушенку брали золото. Да и ещё после войны счет нам выставили. И всё это преподносят под личиной "благородной помощи".
УдалитьДа и ваще это Абама насцал в твоем подъезде...подхуйловец - это диагноз...
УдалитьДа, про золото я от деда тоже слышала.
УдалитьЛенд-лиз бы безвозмездным, зачем тупите. Откуда деду знать за что идет золото. В Союзе лишних вопросов не задавали. Ведь и торговля шла своим чередом. Не всё же на халяву. А дед не видел "катюш"? Все они на Студах. или дед в тылу тушенку жрал? Не все солдаты ели тушенку. А самолёты над ним не летали? Виллис он хоть видел? Хотя куда там, оболваненные пропагандой, считали, что все это достижения социализма "мейд ин совок".
Удалитьвоюющая страна вынуждена принимать помощь. А поставлять оружие крайне выгодно-развивай промышленность за счет получателя и заканчивай войну сытым и богатым на фоне разрухи. Штаты на 2х мировых бабла срубили столько, сколь ни кому скорого шанса не будет. Что касаемо обьемов поставок- они ни когда не скрывались. Все реальные цифры в документах не афишировались в СССР, но были доступны, как и сами документы. Автор пафосно поведал то, что спокойно обсуждали студенты-историки на семинарах 40 лет назад, а оценки расставил по своим кулинарным пристрастиям-МЕЛКОВАТО для голоса правды.
ОтветитьУдалитьЯ с вами полностью согласна: с любом учебнике истории были написаны факты о ленд- лизе, никто никогда в СССР не оспаривал факт поставок, как и мой отец, воевавший на фронте. Статья напрочь лживая, написанная на потребу дня. Рассчитывались золотом, сразу же, после войны, это я свидетельствую, так как мой отец возил это золото и грузили на корабли в Мурманске.
УдалитьПолучено 6 сентября 1941 года.
УдалитьУ. ЧЕРЧИЛЛЬ И. В. СТАЛИНУ *
1. Я сразу же отвечаю в духе Вашего послания. Хотя мы не остановились бы ни перед какими усилиями, в настоящее время нет никакой возможности осуществить такую британскую акцию на Западе (кроме акции в воздухе), которая позволила бы до зимы отвлечь германские силы с восточного фронта. Нет также никакой возможности создать второй фронт на Балканах без помощи Турции. Я хочу, если Ваше Превосходительство того пожелает, изложить Вам все те основания, которые привели начальников штабов к такому заключению. Эти основания уже были обсуждены сегодня с Вашим Послом на особом совещании, в котором приняли участие я и начальники штабов. Акция, ведущая лишь к дорогостоящей неудаче,— как бы похвальны ни были ее мотивы — может быть полезна только Гитлеру.
2. Информация, имеющаяся в моем распоряжении, создает у меня впечатление, что германское вторжение уже миновало высшую точку своего напряжения, ибо зима принесет Вашим героическим армиям передышку (это, однако, мое личное мнение).
3. По вопросу о снабжении. Мы прекрасно сознаем тяжелые потери, понесенные русской промышленностью, и приложим все усилия к тому, чтобы Вам помочь. Я телеграфирую Президенту Рузвельту с целью ускорить прибытие сюда, в Лондон, миссии Гарримана, и мы попытаемся еще до Московской конференции сообщить Вам о количестве самолетов и танков, которые мы совместно обещаем Вам посылать ежемесячно вместе с поставками резины, алюминия, сукна и прочего. Со своей стороны мы готовы посылать Вам из британской продукции половину того ежемесячного количества самолетов и танков, которые Вы просите. Мы надеемся, что США будут удовлетворять вторую половину Ваших потребносте
6. В первом абзаце Вашего послания Вы употребили слово “продать”. Мы не смотрим на дело с этой точки зрения и никогда не думали об уплате. Было бы лучше, если бы всякая помощь, оказанная Вам нами, покоилась на той же самой базе товарищества, на какой построен американский закон о займе-аренде 9, то есть без формальных денежных расчетов. Мы охотно готовы оказать в полную меру наших сил всяческое давление на Финляндию, включая немедленное официальное уведомление ее, что мы объявим ей войну, если она пойдет дальше своих старых границ. Мы просим также США предпринять все возможные шаги, чтобы повлиять на Финляндию.
9 Имеется в виду так называемый закон о ленд-лизе, принятый конгрессом США 11 марта 1941 г. Этот закон давал правительству США право передавать взаймы или в аренду другим государствам различные товары и материалы, которые необходимы для обороны этих государств, если оборона этих государств по определению президента являлась жизненно важной для обороны США.
Суть ленд-лиза в БЕЗВОЗМЕЗДНОЙ помощи с возвратом неиспользованного.Даритель вправе у одного потребовать долг, а другому простить. Без объяснений. Откуда отцу и деду знать за что идет золото, которое они грузили и перевозили. Вряд-ли товарищ Сталин посвящал в это всех рабочих и даже офицеров. Вот Вы говорите, что в СССР все знали о ленд-лизе. Но, повторяю, в школе и в ВУЗе (даже военном) это не изучали, на 9 мая в пылких речах не вспоминали.А ведь порядочному человеку не стыдно лишний раз публично поблагодарить за помощь и детям рассказать, как надо помогать в беде. Но поймите, что золотом рассчитывались и за купленные товары, не все же даром получать, в США рабочий и буржуй тоже кушать хочет. А как можно нажиться на безвозмездном. Те небольшие деньги, что потребовали США далеко не равны сумме поставок, причем мы в 1941-1945 не отказались от таких выгодных условий, а как отвоевали, то и мизер решили не отдавать. Тут надо сказать, что поставщики ленд-лиза все же имели выгоду, как имеет выгоду человек, помогающий вязать соседу вора, чтобы тот потом не залез к нему. Но это, согласитесь, благородная выгода. О сигаретах: если амеры их продавали, то наши их покупали. Это не в пользу защитникам "совка", ведь торговля в США- нормальное явление, а в СССР это спекуляция, т.е. преступление. И не забывайте, что 2 мировую войну в сентябре 39-го начали 2 краснознамённых союзника.
УдалитьЕсли не трудно не подскажет ли кто, а когда были построены автомобильные заводы в Иране? Только если можно без эмоций, работать надо с фактами, а эмоции хороши в двух случаях
ОтветитьУдалитьВот это галиматья!
ОтветитьУдалитьвсе вышесказаное не суть !
ОтветитьУдалитьСуть цели войны :добивание монархий, интегрирование финансовой систесы, загнать европу в долги, ослабление России,становление доллара
Проект англичан, они же исполнители. Напролеона как Гитлера развели.
Пмндосия до 1 и 2 мирвых была никем и ничем.
Помагая нам она целенаправленно заганяла нас в долги и уж никак не заботилась о нашем процветании.
Вы сами себе противоречите!!!
УдалитьКак Англия может быть исполнителем "добивания монархий", если Англия и есть монархия?
Совсем, маленький ребенок! В том-то и дело, что английская монархия, планомерно уничтожала все монархии мира начиная с французской.
УдалитьПлатили , не платили? В чем вопрос, но вот какой потопленный морской транспортник с золотом СССР(за ленд-лиз) нашли в атлантике пару лет назад? А, тут вдруг - не платили. ПЛАТИЛИ ЗОЛОТОМ! Начиная с 1941 г. Хотя в 41 г. США, успела поставить в СССР ... ЧИСТЫЙ СПИРТ, для Русских Иванов шедших под шквал пуль и снарядов под Москвой. О этом никто не вспоминает. А сейчас трубят, что русские - пьяницы.
Совсем, маленький ребенок! В том-то и дело, что английская монархия, планомерно уничтожала все монархии мира начиная с французской.
УдалитьПлатили , не платили? В чем вопрос, но вот какой потопленный морской транспортник с золотом СССР(за ленд-лиз) нашли в атлантике пару лет назад? А, тут вдруг - не платили. ПЛАТИЛИ ЗОЛОТОМ! Начиная с 1941 г. Хотя в 41 г. США, успела поставить в СССР ... ЧИСТЫЙ СПИРТ, для Русских Иванов шедших под шквал пуль и снарядов под Москвой. О этом никто не вспоминает. А сейчас трубят, что русские - пьяницы.
Спирт нужен для госпиталей, для самолётов (противообледенительная система, что актуально при околонулевых температурах, иначе самолёт потеряет управляемость из-за намерзания льда на аэродинамических поверхностях и рухнет, системы охлаждения агрегатов), как растворители и технические жидкости в промышленности. Так что не обижайте свой народ, обвиняя в алкоголизме. Да и власти, думаю, рационально распорядились этим нужнейшим стратегическим продуктом. Кстати, в Европе чистый спирт свободно продается в супермаркетах по низкой цене (ок. 50 центов за 0,25 л без акцизных марок, но никто, кроме наших приезжих не догадывается его пить, хотя 0, 5 л водки стоит 7 - 10 евро).Это я к тому, что силой никто в горло не заливает. Мой дед прошел всю войну, был ранен и почти оглох от контузии под Курском, получал те наркомовские 100 г, но не пил ни тогда ни до самой смерти в 1993 г.
УдалитьНу если у тебя ни чего нету и ты погибаеш И если хочешь жить дальше Вынужден взять в долг Ну откажитесь от помощи и погибайте Ну а если помогли надо сказать спасибо и быть благодарности а не вычеркивать спасителя что бы не возвращать долг
ОтветитьУдалитьЖидо-масоны из команды общины "Джойнт" не оказывали помощь России, а давали кредиты при условии: если Причерноморье, Крым и Сочи заселят евреи.
ОтветитьУдалитьДа, Америка делала бизнес на торговле оружием. Но и Путин это тоже лидер торговли.
Рузвельт мечтал напасть на Крым и захватить санаторий "Мыс Айя". Но его опередил Янукович.
В 1941 году Америка вообще не планировала воевать. Америка проснулась, когда Япония напала на её колонии в Тихом океане.
Автор жидовской фальшивки ничего не знает о пакте Молотова-Риббентропа. Сталин точно планировал напасть на Америку. Об этом знали и Америка и Великобритания. Война началась 26 августа 1939 года.
Героями войны были только Финляндия, Прибалтика, бандеровцы, Англия и Франция.
Если москалям хочется драться, пусть дерутся до полного вымирания. Все кладбища срезать бульдозером. Иконы Моторолы выбросить на свалку.
Странно: почему меня блокируют постоянно, а Светлану Иванченко никогда? Зачем она ездила в Израиль? Украинские девушки обычно ездят в Турцию.
С 13-ти лет я поддерживаю только Республиканскую партию США. Проблемы США меня ничуть не волнуют.
Живой я или мёртвый? Толерантов не волнует.
Привет из Севастополя. Город советской славы.
ОТНОСИТЕЛЬНО ЯДЕРНЫХ УДАРОВ
ОтветитьУдалитьАвиация Германии была лучшей в Мире! Над Японией в 45 уже никто не летал. Поэтому, американцы никогда бы не смогли скинуть атомную бомбу на Германию, если бы СССР был повержен.
Немецкие истребители уничтожили бы все бамбордировщики западных союзников и не известно, чтобы тогда было, если бы не Красная Армия.
Так что дорогой, значение заслуг наших предков нельзя так недооценивать.
А что же тогда лучшая в мире авиация не уничтожила американоаме и английские бомбардировщики, которые стирали с лица земли Дрезден и Гамбург Кёнигсберг и Дортмунд? Уроки иди делать школоло!
Удалить"Вот сейчас говорят, что союзники никогда нам не помогали… Но ведь нельзя отрицать, что американцы нам гнали столько материалов, без которых мы бы не могли формировать свои резервы и не могли бы продолжать войну… У нас не было взрывчатки, пороха. Не было чем снаряжать винтовочные патроны. Американцы по-настоящему выручили нас с порохом, взрывчаткой. А сколько они нам гнали листовой стали! Разве мы могли бы быстро наладить производство танков, если бы не американская помощь сталью?" - это не я сказал, это Жуков говорил.
ОтветитьУдалитьВсе производство пороха в СССР было утрачено в первые месяцы войны, дальше расходовали запасы, но они не бесконечны. Дальше все производство патронов и снарядов было основано на порохе по Ленд-Лизу. Танк Т-34 хороший танк, но толку от него, если в нем нет снарядов и патронов? да в принципе и от всего остального вооружения. Теперь о количестве Т-34. Подбашенный погон (это штука на которой крутится башня)этого танка производился на спецстанке, которых в СССР было аж 1 штука, купили до войны у техже США, после начала войны этот станок работал 24 часа в сутки, и только в конце 1942 года, по Ленд-Лизу был получен 2-ой такой станок, что позволило увеличить производство танков в 2 раза.
Теперь об авиации: начиная с Як1, Лагг3, Ил2 и на дальнейших советских истребителях ставились двигатели рассчитанные на высокооктановый бензин. Производство этого бензина в СССР еще до войны было мизерное, а во время войны его толком не нарастили, т.к. для этого нужно проводить полную модернизацию НПЗ. Но эти самолеты летали, и летали они как раз на бензине по Ленд-Лизу, и этого бензина было больше половины от общего объема потребляемого авиацией СССР.
Теперь представим отсутствие ЛЕнд-Лиза:
- 1942 год - винтовки, автоматы, пушки, танки есть - но стрелять нечем;
- авиация есть, но бензина только на половину в лучшем случае, а те которые заправились и взлетели все равно воевать не могут, т.к. стрелять нечем.
В итоге, скорее всего, погибло бы еще больше населения СССР, т.к. Гитлер в своем Майнкампе славян ставил наравне с евреями и цыганами, а к этому времени он уже на явреях отработал технологию "решения вопроса".
Про уничтожение словян - вранье, сов.миф. Почитайте про Локотскую республику. Там люди жили лучше чем под кремлем, и сталинских диверсантов уничтожали, а немцам платили десятину и все решали сами. Открывали школы, больницы, свои вооруженные силы, для защиты от сталинских диверсантов.
УдалитьДолги по ленд-лизу и их выплата
ОтветитьУдалитьВеликобритания
Последний платёж в размере $83,25 млн (в пользу США) и $22,7 млн (Канада) был проведён 29 декабря 2006. Основной долг компенсировался за счет нахождения американских баз на территории Великобритании
Китай
Дальнейшая судьба китайского долга не ясна.
И тут же "вывод": К 1960 практически все страны погасили свою задолженность, кроме СССР. Что, 2006 год раньше 1960-го?
Фальшивая статья, проплаченная американскими долларами. Пендосы вообще мастаки лжи. Статья подводит к тому, что СССР как бы не главный победитель и спаситель всего человечества, а вообще тихо курили за углом, когда сша на себе вытянули войну. Автор продажная мразь!!!!
ОтветитьУдалитьСтатья подводит лишь к тому, что не надо кричать на каждом углу - "Это русские победили в войне, и только", "Это исключительно заслуга СССР в победе над фашизмом" и т.д.
УдалитьДа, США преследовали свои цели, предоставляя нам (и другим 30+ странам) ленд-лиз на очень выгодных условиях, заметьте. Напомнить Вам, какие СССР преследовал цели, помогая (не препятствуя действиям властей) той же Кампучии расстреливать и уничтожать своих же граждан, которые были просто НЕ КОММУНИСТАМИ. Это всё - политика, и уж точно не для таких как мы с вами. Это всё политика, которая всегда преследует корыстные цели - это нормально.
Нам, гражданам России остаётся не забывать подвиг наших отцов и дедов, прадедов и всех остальных граждан СССР, кто принимал участие в этой кровавой войне. А так же, нам нужно признать тот факт, что ленд-лиз имел место быть, и без его помощи нам было бы очень сложно, а может быть и невозможно.
Победа в ВОВ полностью заслуга Советского народа
УдалитьОт россиянчиков налетело... И все с лишней хромосомой.
Удалитьэто заслуга лично Путина! Я сказал! ))
УдалитьДа,мне тоже непонятно,почему в статье про ленд-лиз НИ РАЗУ не вспомнили Великого Вождя Путина. Грубая и невежественная статья. Именно Он заставил Рузвельта послать ленд-лиз в СССР.
УдалитьСуществует документальный фильм США-СССР "Неизвестная война" 20 серий. Одна из серий посвящена Ленд-Лизу (кредит и сдача в аренду). Он всегда показывался в СССР на годовщину Дня Победы.
ОтветитьУдалитьАэрокобра луший истребитель?!!!))) Автор написанного бреда воспоминания Покрышкина про это говно то читал?!!
ОтветитьУдалитьРашик, назови хороший советский самолёт, хотя бы близко стоящий к аэрокобре. И почему тогда ПВО Москвы состояло из Аэро и Кингкобр?
УдалитьАнонимный14 августа 2017 г., 14:12
Удалить"почему тогда ПВО Москвы состояло из Аэро и Кингкобр?"
нерашик, погугли, когда в Союз были поставлены первые "Аэрокобры". Они просто никак не могли быть в составе ПВО в начале войны.
А Р-63 "Kingcobra" вообще появились в производстве только в 43 году, а в Союз 43-м попали только 4 машины, когда уже ни один немецкий самолет до Москвы долететь не мог, ну если не летел в один конец...
:)
МиГ-3 был ничуть не худе Р-39, но до войны изготовить их много не успели, а с началом войны их прекратили производить, потому что их двигатели оказались нужнее для штурмовиков и бомбардировщиков.
6-й истребительный авиационный корпус ПВО
УдалитьКорпус сформирован приказом НКО СССР 19 июня 1941 года на основе управлений 24-й истребительной авиационной дивизии и 78-й истребительной авиационной дивизии в составе 11 истребительных авиационных полков (11, 16, 24, 27, 34, 120, 176, 177, 178, 233 и 309)[2]. Штаб корпуса размещался в Москве на улице Кирова, дом 33. Начальником штаба был назначен полковник Комаров Иван Иванович. В июне 1941 года имел в составе 175 экипажей самолетов Як-1, МиГ-3, ЛаГГ-3, и 212 экипажей И-16 и И-153. К 9 июля в состав корпуса входил 21 истребительный авиационный полк, к 22 июля 1941 года — 29, в которых имелось 585 самолетов, из них 170 МиГ-3, 75 ЛаГГ-3, 95 Як-1, 200 И-16 и 45 И-153.
ПВО Москвы оснащалось лучшим оружием. Разве ПОВО Москвы исчезло в 1942м?Или в 1944? Оно и сейчас еще есть.Или вы читать не научились - вам не сказали,что Эркобры поставили на дежурство в 1941м,их поставили тогда,когда они появились.
УдалитьИ что же тогда мешало Покрышкину поменять это говно на замечательный Як-7? Не дали,все Яки своим приберегали,комиссарам?:)))))))))))Читаю коменты - и поражаюсь примитивности большинства русскоязычных. Нация моторол.
УдалитьЯ читал.Очень хорошо он про аэрокобру отзывался. И большинство вражеских самолетов на ней сбил.
Удалитьавторы данной статейки,глашатаи-вертухаи победителей военных преступников
ОтветитьУдалитьАмерика никому бесплатно не помогает. СССР заплатил за это минимум двойную цену, и не долларовыми бумажками, а золотом. И нужно помнить, что США так поступала защищая свои интересы безопасности , а не от большой любви к СССР и гуманных побуждений. И ,конечно же, светлая память тем иностранцам, которые приняли участие в ВОВ, хоть на какую-то долю облегчившим положение Советского Солдата!
ОтветитьУдалитьДа хорош уже херню нести,любезнейший. Пойдите цифры поучите,а потом оставляйте свои горские коменты.
Удалитьвыводы - унылое говно, а то что прописали фактуру и сделали приличную фактографию - спасибо, обязательно против вас блядей буду использовать
ОтветитьУдалитьМнение россиянчика всегда шизофренично.
Удалитькак то странно все и сначалом ВВ 2 и с ее протеканием
ОтветитьУдалитьмне кажется что это задуманное уничтожение миллионов славян. а виноват Гитлер..
и за 1917й и за пионеров виноват Гитлер. И за нынешний Холокост виноват Гитлер.
преувеличенный хохловысер
ОтветитьУдалитьОчень правдивая статья. Из красной мрази фактически отбивная делается. И это очень хорошо. Спасибо автору. По-больше надо таких статей, чтобы от большевистской лжи вообще ничего не осталось.
ОтветитьУдалитьА зачем?Пусть зреют в своем говне,не надо им мешать.Пусть суровая правда об их непобедимости приедет к ним на абрамсах и леопардах,в лагерях для военнопленных у них будет время подумать о своем реальном величии и даже подраться за место в очереди за похлебкой.:)))))))))
УдалитьЭЭЭЭ, ну мы надеемся, что могучая и богатая украина не даст нас в обиду.
Удалить"Очень правдивая статья. Из красной мрази фактически отбивная делается. И это очень хорошо. Спасибо автору. По-больше надо таких статей, чтобы от большевистской лжи вообще ничего не осталось."
ОтветитьУдалитьВЕРНО! СССР Вообще нечего не сделал для победы (только Украина ) в этой стране жили ничтожные слабые советские людишки коммуняги не на что негодные только и могли пить водку (хорошо что Украина была не такая, идеально развитой, культурной и не пьющей,до войны кормила одна весь нечтожный ссср, СЛАВА УКРАИНЕ ) , всю работу сделали США ,Англия ну и конечно же главную роль в победе сыграла ВЕЛИКАЯ И МОГУЧАЯ УКРАИНА, Слава УКРАИНЕ ВЕЛИКОЙ И МОГУЧЕЙ, Слава нынешнем героям бандеровцам спасителям Украины! ГЕРОЯМ СЛАВА! ..... ВОТ что нужно чтобы от большевистской лжи вообще ничего не осталось. Учись автор и аноним. А что?!!! так оно и было клянусь Украиной! СЛАВА СОВРЕМЕННОЙ УКРАИНЕ! ГЕРОЯМ СЛАВА!
Комментарии ,вытяжки из выступлений на семинаре шизофреников.Боже,сколько дураков развелось.
УдалитьКакой ленд-лиз в СССР в 1938-1940 годах?!!! Афтар - выпей йаду!!!!
ОтветитьУдалитьКобра из Ниагарского аэрокосмического музея. Это та , что с Дедом морозом. Вот и вся статья такая
ОтветитьУдалитьпо сети можно найти за последнее время интересную теорию(http://samlib.ru/m/ma_l/krymskajakalifornijaktoonetotdjadjushkalend-lizwsemenowskij.shtml) о создании Крымской-Калифорнии для еврейского народа и связанные с этой теории договоренности Сталина и заинтересованных сторон. С этой точки зрения долги по лендлизу должны были закрыться передачей Крыма для еврейской республики., но Крым был передан в состав УССР и юридически СССР снимало с себя обязательства за выполнение прежних обязятельств. Также с этой махинацией связывают и скорую смерть Сталина
ОтветитьУдалитьАга,Хрущев передал Крым Украине после смерти Сталина, но это послужило причиной скорой смерти Сталина. Автор ты совсем упоротый идиот или как?
Удалитьhttp://argumenti.ru/toptheme/n387/250894
ОтветитьУдалитьрусские бляды, племя скверное и сверхтупое...
ОтветитьУдалитьУкажите источники данной статьи
ОтветитьУдалитьВ статье совершенно не раскрыта помощь Америки гитлеровцам. Как ITT поставляла комплектуху для ракет "Фау", спецсвязь, радиовзрыватели и прочую электроникуэлектронику, например. Как Форд клепал для вермахта грузовики и расходники к ним (резину, аккумуляторы и прочие запчасти). Как IBM гнала туда свои вычислители а Standard Oil миллионы нефти, хлопок, взрывчатку и прочие нужные для войны вещи и так далее.
ОтветитьУдалитьЕсли вас не затруднит, укажите источник, т.е. дайте ссылочку.
УдалитьПрочитала много бреда здесь, причем вредного. Никогда, ни от одного фронтовика, не слышала ни одного " кривого слова" о Ленд-Лизе. Всё, что написано в статье-ПРАВДА! Фронтовики были БЛАГОДАРНЫ! Многие "комментаторы" здесь беззастенчиво лгут. И похожи их коменты не на коменты потомков фронтовиков, а на коменты потомков полицаев. Поражает, так-же чудовищное незнание материала, проплаченные тролли лгут о том, о чем не имеют малейшего понятия, особенно бесит, когда пишут заглавными буквами, как бы от имени своих отцов-фронтовиков.
ОтветитьУдалитьНу разумеется, тогда Сталин говорил о значении Ленд-лиза, о Рузвельт и Черчилль, говорили что СССР делает для общей победы больше чем все Объединённые нации вместе взятые. А потом о вкладе СССР в победу предпочли забыть. В «Истории Второй мировой войны» в двадцати с чем-то томов изданной в 60-е в Оксфорде восточного фронта вообще нет. Теперь мы почему-то обязаны вспомнить о роли Ленд-лиза (о необходимости избавиться от «советской пропаганды» трубят все дерьмократы с либерстами от Буковского до Резуна включительно), а США и Англия о роли СССР в победе вовсе не собираются вспоминать (и никакие дерьмократы и либерасты вспомнить об их этом не призывают).
ОтветитьУдалитьвот почему расейцы не любят америкосов- долг надо возвращать через 10 лет...
ОтветитьУдалитьХамство и неблагодарность - две врожденные скрепы расеянских особей обоего пола.Их хромосомы, вся их сущность.
ОтветитьУдалить